当前，全球科技革命与产业变革加速演进，智能网联新能源汽车产业集三电技术、人工智能、先进制造等多领域新科技于一体，已成为全球汽车产业转型升级的核心方向，更是我国培育新质生产力、构建现代化产业体系的重要阵地。今年两会期间，全国政协常委、赛力斯集团董事长张兴海立足行业实践，围绕智能网联新能源汽车产业高质量发展相关话题建言献策。
营造好“生态圈”
元股证券:yy6699.vip推动智能新能源汽车提质升级
当被问及智能网联新能源汽车产业如何从规模扩张转向提质升级时，张兴海告诉记者，核心在于坚守高质量发展导向，摒弃价格“内卷”，聚焦技术、产品、安全三大核心维度的比拼，从而推动产业实现质的有效提升和量的合理增长。
张兴海还指出，发展好智能网联新能源汽车，不仅能带动上下游产业链协同升级，还能孵化具身智能、移动智能体等未来产业，成为推动实体经济向“新”攀“高”的重要引擎。
他建议，各方要合力营造好“生态圈”，多措并举推动智能网联新能源汽车高质量发展。政策要做好“护航员”，完善顶层设计，为智能化等新技术新业态松绑赋能，加大财税支持力度，降低企业探索成本。企业要当好创新“主力军”，既加大研发投入，又深化跨界融合，以硬核技术筑牢产业护城河。创新要聚焦用户需求，精准解决用户痛点，形成“用户出题、企业答题、市场阅卷”的技术闭环。
张兴海强调，“十五五”规划建议中提出了“构建现代化产业体系，要强化标准引领”的政策导向。在他看来，智能网联新能源汽车升级需要技术驱动。构建适配产业发展的智能网联汽车标准体系，可以牵引自动驾驶等核心技术突破，辉煌优配，辉煌优配配资，香港辉煌优配公司同时筑牢安全基座，破除规模化应用障碍，助力产业培育新质生产力。同时，他还建言加快“人工智能+汽车”技术突破，驱动产业智能化升级等。
企业扮演好“三重角色”
助力科技与产业创新深度融合
高水平科技自立自强是高质量发展的战略支撑。两会期间，针对如何推动科技创新和产业创新深度融合，张兴海结合企业实践经验提出，强化企业创新主体地位，关键要突破两大障碍：一是科研与市场脱节，二是产业协同不畅。
推动科技创新与产业创新的深度融合，企业应扮演好“三重角色”：当好“出题人”，就要真懂用户、真懂市场，能提出真问题；当好“答题人”，就要从用户中来、到研发中去、再交到用户手中，把问题真正解决；当好“阅卷人”，就要以用户口碑和市场表现检验创新成果，实现真正的商业成功。赛力斯与华为深化跨界合作，正是“推动科技创新与产业创新深度融合”的生动实践。通过深化“用户直连”机制，将用户建议直接融入研发和生产，助力问界系列持续技术迭代和产品升级，实现了“用户出题、企业答题、市场阅卷”的闭环。
推动科技创新与产业创新深度融合，不仅要在当下发力，更要为未来布局。因此，布局未来产业要聚焦技术影响力大、市场潜力足、战略价值高的方向，实现精准卡位。政策层面要做好引导、辅导和培育：一是强化顶层设计，出台具有全局性、引领性的产业规划；二是加快法律法规配套，为高级别自动驾驶等新技术发展“松绑”；三是加大创新资金支持，降低企业早期探索过程中市场化落地难、见效晚的风险。政策的风力更大，企业就敢于破浪前行。
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文：李亚楠 编辑：孙焕玉 版式：刘晓烨
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