
当前,全球科技革命与产业变革加速演进,智能网联新能源汽车产业集三电技术、人工智能、先进制造等多领域新科技于一体,已成为全球汽车产业转型升级的核心方向,更是我国培育新质生产力、构建现代化产业体系的重要阵地。今年两会期间,全国政协常委、赛力斯集团董事长张兴海立足行业实践,围绕智能网联新能源汽车产业高质量发展相关话题建言献策。

营造好“生态圈”
元股证券:yy6699.vip推动智能新能源汽车提质升级
当被问及智能网联新能源汽车产业如何从规模扩张转向提质升级时,张兴海告诉记者,核心在于坚守高质量发展导向,摒弃价格“内卷”,聚焦技术、产品、安全三大核心维度的比拼,从而推动产业实现质的有效提升和量的合理增长。
张兴海还指出,发展好智能网联新能源汽车,不仅能带动上下游产业链协同升级,还能孵化具身智能、移动智能体等未来产业,成为推动实体经济向“新”攀“高”的重要引擎。
他建议,各方要合力营造好“生态圈”,多措并举推动智能网联新能源汽车高质量发展。政策要做好“护航员”,完善顶层设计,为智能化等新技术新业态松绑赋能,加大财税支持力度,降低企业探索成本。企业要当好创新“主力军”,既加大研发投入,又深化跨界融合,以硬核技术筑牢产业护城河。创新要聚焦用户需求,精准解决用户痛点,形成“用户出题、企业答题、市场阅卷”的技术闭环。
张兴海强调,“十五五”规划建议中提出了“构建现代化产业体系,要强化标准引领”的政策导向。在他看来,智能网联新能源汽车升级需要技术驱动。构建适配产业发展的智能网联汽车标准体系,可以牵引自动驾驶等核心技术突破,辉煌优配,辉煌优配配资,香港辉煌优配公司同时筑牢安全基座,破除规模化应用障碍,助力产业培育新质生产力。同时,他还建言加快“人工智能+汽车”技术突破,驱动产业智能化升级等。
企业扮演好“三重角色”
助力科技与产业创新深度融合
高水平科技自立自强是高质量发展的战略支撑。两会期间,针对如何推动科技创新和产业创新深度融合,张兴海结合企业实践经验提出,强化企业创新主体地位,关键要突破两大障碍:一是科研与市场脱节,二是产业协同不畅。
推动科技创新与产业创新的深度融合,企业应扮演好“三重角色”:当好“出题人”,就要真懂用户、真懂市场,能提出真问题;当好“答题人”,就要从用户中来、到研发中去、再交到用户手中,把问题真正解决;当好“阅卷人”,就要以用户口碑和市场表现检验创新成果,实现真正的商业成功。赛力斯与华为深化跨界合作,正是“推动科技创新与产业创新深度融合”的生动实践。通过深化“用户直连”机制,将用户建议直接融入研发和生产,助力问界系列持续技术迭代和产品升级,实现了“用户出题、企业答题、市场阅卷”的闭环。

推动科技创新与产业创新深度融合,不仅要在当下发力,更要为未来布局。因此,布局未来产业要聚焦技术影响力大、市场潜力足、战略价值高的方向,实现精准卡位。政策层面要做好引导、辅导和培育:一是强化顶层设计,出台具有全局性、引领性的产业规划;二是加快法律法规配套,为高级别自动驾驶等新技术发展“松绑”;三是加大创新资金支持,降低企业早期探索过程中市场化落地难、见效晚的风险。政策的风力更大,企业就敢于破浪前行。
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文:李亚楠 编辑:孙焕玉 版式:刘晓烨
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